Πέρα από τις προτεραιότητες της νέας Δημοτικής Αρχής που σε γενικό πλαίσιο έχετε ήδη ορίσει, ποια πιστεύετε ότι πρέπει να είναι τα πρώτα πέντε – έξι θέματα που πρέπει να λυθούν στην περιοχή του Ακρωτηρίου;
Πρώτα απ’ όλα πρέπει να αρχίσουμε να μιλάμε για ένα Δήμο Χανίων και νομίζω ότι αυτό είναι το ζητούμενο από την όποια δημοτική αρχή προκύψει στις εκλογές. Να καταφέρει δηλαδη να ενώσει περιοχές που πολλές φορές έχουν ακόμα και διαφορετικά πολιτισμικά στοιχεία και να δημιουργηθεί ένας νέος Δήμος όπου κάθε περιοχή θα δώσει τα καλά της και μέσα από αυτή τη διαδικασία θα υπάρχει μία στήριξη του νέου Δήμου Χανίων και μια αναπτυξιακή δυναμική. Το ζητούμενο δηλαδή είναι το πώς οι εφτά περιοχές που θα ενωθούν θα λειτουργήσουν ενιαία και συμπληρωματικά κι έτσι θα αμβλυθούν τα προβλήματα της κάθε μίας περιοχής. Τα λέω αυτά γιατί είναι βασικές μου αρχές. Για παράδειγμα κάθε επισκέπτης που έρχεται στο νέο Δήμο Χανίων πρέπει να είναι εν δυνάμει επισκέπτης της Παλιάς Πόλης των Χανίων, των Μοναστηριών του Ακρωτηρίου, της Κεραμιανής Μαδάρας, του φαραγγιού του Θερίσσου. Για να γίνει αυτό πρέπει να μειωθούν οι παραγοντισμοί που έχει κάθε περιοχή και οι ανταγωνισμοί που έχουν οι περιοχές μεταξύ τους.
Τώρα όσον αφορά στο Ακρωτήρι, το βασικό πρόβλημα είναι η πολύ μεγάλη οικιστική ανάπτυξη που από τη μια φέρνει ευημερία, δημιουργούνται θέσεις εργασίας, δημιουργούνται επιχειρήσεις, από την άλλη όμως, είναι βέβαιο ότι υποδομές που υπάρχουν δεν ήταν και δεν είναι σε μεγάλο βαθμό έτοιμες να υποδεχθούν όλο αυτό τον κόσμο που πάει και φτιάχνει το σπίτι του εκεί. Και μιλώ για υποδομές εκπαίδευσης, ύδρευσης – άρδευσης, υποδομές δικτύων, οδικές κ.ο.κ. Το Ακρωτήρι λοιπόν και με βάση το Γενικό Πολεοδομικό που είναι σε εξέλιξη πρέπει να ολοκληρώσει όλες εκείνες τις υποδομές που χρειάζονται. Εγώ πιστεύω ότι έχουν γίνει αρκετά πράγματα και έχουν δρομολογηθεί και νέα σχολεία από τη Νομαρχία, από το πρόγραμμα σχολικής στέγης και είναι ενταγμένα κι έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότησή τους, όπως το Δημοτικό Χωραφακίων και το Γυμνάσιο στα Καθιανά, η προσθήκη ορόφου στο Δημοτικό Παζινού, οι εργασίες στο ενιαίο Λύκειο κ.α.
Τα βασικά λοιπόν είναι ο πολεοδομικός σχεδιασμός και οι βασικές υποδομές και μετά από αυτά, η προβολή του Ακρωτηρίου ως τόπος επίσκεψης διότι το βασικό προϊόν του νέου Δήμου είναι ο τουριστικός τομέας κι αυτόν πρέπει να στηρίξουμε.
Μέχρι τώρα, οι προσπάθειες των δημοτικών μας αρχών για είσπραξη των τελών χρήσης γης που προβλέπει η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου για τα απορρίμματα έπεσαν στο κενό, λόγω της άρνησης των άλλων Δημάρχων να συνεργαστούν. Τελικά, τώρα που το Ακρωτήρι συνενώνεται με τους ωφειλέτες του, υπάρχει περίπτωση ποτέ, ως τοπικο διαμέρισμα πλέον να πάρει τα χρήματα αυτά έστω και υπο τη μορφή αναπτυξιακών έργων;
Σε ότι αφορά τα χρήματα που κάνει να λάβει το Ακρωτήρι και ειδικά η περιοχή του Μουζουρά για τη λειτουργία του εργοστασίου των απορριμμάτων εκεί πέρα και συμφωνώ με σας που λέτε ότι ο ωφειλέτης συνενώνεται με τον πιστωτή, μέσα από μια διαδικασία έργων υποδομής, αυτή η υποχρέωση που έχει αναλάβει, όχι μόνο η πόλη των Χανίων αλλά και οι άλλοι πέντε Δήμοι που συνενώνονται, πρέπει να δοθούνε στην περιοχή του Ακρωτηρίου αλλά και ειδικότερα στην περιοχή του Μουζουρά που έχει τη μεγαλύτερη επιβάρυνση. Υπάρχουν εδώ νομικά θέματα, γιατί ο Δήμος Ακρωτηρίου γίνεται πλέον Δήμος Χανίων και ως νομική οντότητα θα υπάρχει πλέον το Τοπικό Συμβούλιο Μουζουρά. Αρα, αν πάμε στα δικαστήρια για να αποδειχθεί ποιος χρωστάει και που τα χρωστάει, ο μόνος δυνατός αποδέκτης θα είναι το Τοπικό Συμβούλιο Μουζουρά. Ετσι, για να μην «σβήσουν» τα χρέη αυτά, με μια πολιτική ευελιξία, μπορούν να μεταφραστούν σε έργα για το Ακρωτήρι και ειδικότερα για το Μουζουρά.
Ανάλογα νομικά θέματα μπαίνουν και για τα Λατομεία Χορδακίου, είναι θέματα που τα έχω προσεγγίσει και θέλουν μεγάλη προσοχή. Κατά τη γνώμη μου, στο νέο Δήμο Χανίων, το ανταποδοτικό όφελος από τα Λατομεία πρέπει να πηγαίνει στο Χορδάκι.
Μπορώ να δεσμευτώ ως προς το ηθικό κομμάτι. Από τη στιγμή που μια περιοχή που φιλοξενεί μια δυσμενή δράση είναι και η περιοχή που πληρώνει και το τίμημα, σαφώς, μπορεί να τακτοποιηθεί με αποφάσεις που θα θωρακιστούν, ώστε τα ανταποδοτικά χρήματα θα αξιοποιούνται για την ανάπτυξη αυτής της περιοχής. Αυτό ισχύει και για το θέμα των σκουπιδιών και για το θέμα των λατομείων.
Για το θέμα των καυσίμων;
Υπάρχουν εδώ κάποια θέματα όπου ο σχεδιασμός πρέπει να είναι περιφερειακός. Πρέπει για τέτοια θέματα η Περιφέρεια Κρήτης να χωροθετήσει ζώνες. Εμείς ως Νομαρχία κάναμε μία μελέτη που έχει ολοκληρωθεί από το Πολυτεχνείο Κρήτης με τη συμμετοχή φορέων όπως το ΤΕΕ και έχει αποσταλλεί στη Δ/νση ΠΕΧΩ της Περιφέρειας προκειμένου αυτή τη μελέτη να τη λάβει υπόψη της στον Περιφερειακό σχεδιασμό για τις χρήσεις. Εγώ δεν ξέρω πόσες εγκαταστάσεις χρειάζονται σε επίπεδο Κρήτης. Είναι θέμα του ΠΕΧΩ λοιπόν να σχεδιάσει σε επίπεδο Κρήτης, εάν χρειάζεται εγκατάσταση καυσίμων στα Χανιά ή αν δε χρειάζεται. Αν χρειάζεται και με βάση τη λογική της ισομερούς κατανομής των επιβαρύνσεων σε όλη την Κρήτη, βεβαίως να ανοίξουμε το διάλογο για το που πρέπει να γίνει η εγκατάσταση αυτή και με βάση τη μελέτη που έχουμε κάνει.
Το ποδηλατοδρόμιο θα τελειώσει και πώς; Το Κολυμβητήριο θα λειτουργήσει; Και πώς θα χρηματοδοτηθεί;
Ο νέος Δήμος πρέπει να αναλάβει και να λειτουργήσει όλες τις αθλητικές υποδομές. Δεν μπορεί λοιπόν να λειτουργεί ακόμα η Γ.Γ.Α. με τεράστια προβλήματα στις αθλητικές υποδομές. Ανεξάρτητα από το αν βρει χρηματοδοτήσεις ή όχι, ο νέος Δήμος πρέπει να λειτουργήσει τις υποδομές του και δεν υπάρχει κανένας λόγος να μην το κάνει. Και τώρα είναι πιο εύκολο να το κάνει, γιατί τώρα ο σχεδιασμός είναι ευρύτερος, μπορεί να υπάρχει οικονομία κλίμακας, για παράδειγμα να πώ ότι μπορεί η ΓΓΑ να έχει 40 υπαλλήλους στα Χανιά που μπορούν να στηρίξουν και να λειτουργούνε και το Κλειστό Κολυμβητήριο. Πρέπει να κόψουμε το κεφάλι μας να το λειτουργήσουμε και να τελειώσουμε και το ποδηλατοδρόμιο.
Θα βελτιωθούν οι οδικοί άξονες Χανιά – Αεροδρόμιο, Σούδα – Αεροδρόμιο; Και με τι λεφτά; Εχει ξεκινήσει μία μελέτη και οριστικοποιείται, για τη δημιουργία παραλιακού από Κουμπελή προς Σταυρό. Αν εκλεγείτε, αυτός ο δρόμος θα προχωρήσει;
Σε σχέση με το κομμάτι Σούδα – Ακρωτήρι – Αεροδρόμιο, πολύ φοβάμαι ότι είναι πολύ δύσκολο να προχωρήσει και να ολοκληρωθεί. Τα χρήματα όμως που απαιτούνται για να γίνει ο νέος δρόμος είναι πάρα πολλά σε θέματα απαλλοτριώσεων και σε θέματα παρεμβάσεων που πρέπει να γίνουν. Εχω πεί πολλές φορές ότι η εθνική οδοποιία ο μόνος τρόπος να ολοκληρωθεί είναι μόνο μέσα από ΣΔΙΤ. Αλλά για να προχωρήσει αυτό το έργο εγώ σαν υποψήφιος Δήμαρχος δεν μπορώ να δεσμευτώ ότι θα προχωρήσει, δεν είναι άλλωστε και στην αρμοδιότητά μου. Θα το διεκδικήσω, αλλά πολύ φοβάμαι ότι δεν μπορεί να γίνει λόγω του τεράστιου κόστους. Σε σχέση με τον παραλιακό δρόμο εγώ είμαι πολύ θετικός στο να προχωρήσει, ο Δήμος Ακρωτηρίου έχει προχωρήσει τη μελέτη μέχρι τα όριά των Χανίων, άρα απομένει να δούμε πώς θα συνεχίσει το κομμάτι ως τη Χαλέπα. Υπάρχουν κάποιες αντιδράσεις στην περιοχή του Κουμπελή και νομίζω σε κάθε περίπτωση ότι πρέπει να γίνει μια διαβούλευση με τους κατοίκους της περιοχής για να βρεθεί μια λύση. Είναι η μοναδική διέξοδος για την επίλυση του κυκλοφοριακού του Ακρωτηρίου, πόσο μάλλον αφού ο Δήμος θα συνεχίσει να έχει οικιστική ανάπτυξη.
Ανεξάρτητα από την κριτική που θα σας κάνουν οι πολίτες για το μέχρι τώρα έργο σας, μπαίνει ένα ζήτημα πολιτικό στην υποψηφιότητά σας. Προσπαθήσατε να μας πείσετε ότι κάνατε έναν υπερκομματικό συνδυασμό, όμως τα κορυφαία του στελέχη μαζί με σας, έχουν ήδη αυτο-χρισθεί «φίλοι της Ντόρας». Aπό την άλλη, δεδομένου ότι και ο αντίπαλός σας κ. Βιρβιδάκης έλαβε δημόσια στήριξη από την οικογένεια Μητσοτάκη, πώς θα πείσετε τους πολίτες που (ακούγοντας τους αντιπάλους σας) πιστεύουν ότι μεταξύ Αρχοντάκη και Βιρβιδάκη υπάρχει μία συμφωνία είτε με σας είτε με τον κ. Βιρβιδάκη Δήμαρχο, ο Δήμος να παραμείνει στην επιρροή της οικογένειας;
Ο Συνδυασμός μας είναι αυτοδιοικητικός. Ο λόγος μας ο πολιτικός είναι αυτοδιοικητικός. Στο ψηφοδέλτιό μας υπάρχουν άνθρωποι από όλες τις τάσεις, και της Ν.Δ. και του ΠΑΣΟΚ και της Αριστεράς, από κει και πέρα εγώ δε ζητάω από κανένα πολίτη να με ψηφίσει επειδή έχω σχέση με τον Α ή με τον Γ, αν πιστεύουν οι πολίτες ότι μπορούμε να προχωρήσουμε πέντε πράγματα καλώς, αν δεν το πιστεύει, να μη μας ψηφίσει. Ας ξεχωρίσει ο ψηφοφόρος ο Αρχοντάκης, ο Σκουλάκης, ο Βιρβιδάκης, ο Βάμβουκας και ο Παπαντωνάκης, με ποιόν συντρώγουν, με ποιόν μιλούν κι ας αποφασίσει ποιόν θεωρεί καλύτερο αυτοδιοικητικά.
Εμπάση περιπτώση εάν κάποιος πιστεύει ότι στο Α ή στο Β θέμα ως Νομάρχης τέσσερα χρόνια που έδωσα εξετάσεις με επηρρέαση ο Μητσοτάκης, ο Καραμανλής ή οποιοσδήποτε άλλος ας μου το πει.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου